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日照山字河机场
日期:2017-05-02 00:00:00  发布人:航空旅游学院  浏览量:214

 

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日照山字河机场,是列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》、《全国“十二五”机场发展规划》、《山东省民航“十二五”规划》项目,是山东省、日照市重点基础建设工程。2012年10月16日由中国民航局批复山字河场址;2013年10月10日由国务院、中央军委联合批复预可研;2014年11月28日,由国家发展改革委批复可研报告;2015年2月15日,由民航华东局批复总体规划,2月27日,由民航华东局和山东省发改委联合批复工程初步设计及概算,11月6日,由民航华东局颁发机场使用许可证。2015年12月22日正式通航。机场近期规划目标2025年按年旅客吞吐量90万人次、货邮4500吨、年飞机起降10000架次规划,飞行区等级4C,跑道长度2600米,航站楼建设坚持“功能优先、适度超前”的原则,国内、国际同步建成,面积22000平方米,机位6个,占地2411.7亩,总投资13.64亿元。远期规划目标2045年按旅客吞吐量370万人次、货邮30000吨、年飞机起降34100架次规划,飞行区指标按4E控制,跑道向东延长600米,并建设等长度的平行滑行道,航站楼向西扩建,面积46000平方米,共设24个机位。

机场位于日照市东港区后村镇山字河村北岭,距离市中心直线距离19km,距离日照港口18公里,距离奎山交通枢纽(在建)6公里,距离各区县均在半小时车程之内。机场通过机场高速、613省道、山东西路与沈海高速、日兰高速、疏港高速、204国道、335省道、222省道相连;通过奎山交通枢纽与青日连城际铁路、城市轨道交通(规划)、城市道路网有机衔接,交通发达,出行便捷。

机场周边地势开阔,气候宜人,风景秀丽,地理地貌特征独特,像一座卧龙盘踞,是发展航空产业的最佳选择。按照市委市政府“突破园区、聚力招引”工作的总体部署,规划建设空港新区,创新发展模式,打造产业联盟,形成支线运输、通用航空和临空产业三位一体的发展模式,形成经济发展新的增长极,提升城市整体竞争力。

2015年冬春航季(2015年10月-2016年3月),开通至北京(南苑)、上海(浦东)、广州、深圳、哈尔滨、大连的航班;2016年夏秋航季(2016年3月-2016年10月)加密至北京(首都)、上海(虹桥)的航班,开通至昆明、西安、武汉、沈阳、重庆、成都、郑州、厦门的航班。同时根据口岸开放进程适时开通至韩国(首尔)、台北的国际和地区航班(包机),论证开通至俄罗斯国际航班的可行性。

日照机场人,将以“爱国、敬业、奉献”为核心价值观,继续秉承“质朴实在,勤劳智慧,狠抓具体,讲求实效”的机场精神,只为成功想办法,不为失败找借口,全面提升综合运行保障能力,打造“支线样板机场”,竭诚为社会各界服务,携手共建更加美好的明天。


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